Nゲージ・ユニトラックにつながる緩曲線を作る・さらにその後の後

起きたら、いきなりエモかった。

太陽光が部屋に入るんで、平行光源撮影できちゃうんだよね。

バラストを追加したいんだけど、

バラストが見つからない…。

ゆえ、線路の側面塗装。

天面をこのあと磨き出す。

エモい。

うひひひ。

屏風みたいなマンション使ってみる。

国鉄特急色も良い。まさに編成美。

良いねえ。

そしてVSEを墨入れ＆ウェザリング。

普通はやらないんだけどね、

他の人のVSEとごっちゃにならないように。

逆走だけどね。エモい。

こっちは正しい。

夜景にするとまたエモい。

そして弊社フラッグシップ周遊列車「あまつかぜ」。

ニューイヤークルーズ。

このカーブ、「あまつかぜ」基本の9両編成ぶんなんだよね。

名前を「よねカーブ」と呼ばれるようになってしまった。

夜をゆくあまつかぜ。

エモい。

チャペルカー連結。

実に良い。

カーブ一つでこんなに幸せ。