『魔改造のテーマ』が聞こえた・新ロビーカー着工

この前秋葉原で買ったこの子。

中古のカシオペアのダブルデッカー寝台車と、プライザーという海外メーカー製のNゲージ人形。

これが我が家に来たのであるが、こういうものは来たらただでは済まないのである。

『魔改造のテーマ』が鳴りだすのである。

まずいきなりざっくり。ダブルデッカーだったのに２階は撤去。

そして窓は１階と２階をつないで大窓化しまった。ああ、早くも惨劇が。

　反対側も大窓化。塗装だけがカシオペアのまま。

　でもね、カシオペアの窓って、山側と海側で、互い違いになってるのね。

　見通しが悪い。

　気に入らん。

　というわけで。

　さらに大窓化。えいえいえい。

　車内が大きく見える。ロビーカーでくつろいでいる様子。

　人形は仮止め。これで内装を検討。

　決めのところの人形はやっぱり海外製のほうが良いことがある。洒落てるよね。

　シングルデッキで、車両限界いっぱいに使った大空間をもつロビーカーにします。

　もともと、JR東日本が計画中のクルーズトレイン「四季島」のイメージパースに、こういうコンセプトのロビーカーがあったので、うちもやってみようと。

　参考・TRAIN SUITE 四季島 | JR東日本

　下階でダンスを楽しんでいるのを、上階や中二階から見ながらお酒などを楽しむ。ううむ、お酒が進んでしまいそうである、という感じに。

　で、天井にはシャンデリアがあったりとか。そういうの、好きなのです。

　山側ももっと大きく開けようかな……。

　窓、でけえ。

　もちろん、この窓も工夫します。

　ほんと、車内からの展望もいいけど、外からも丸見えなので、ここはまさに内装の作り込みが勝負。がんばって作り込むしか。

　手すりとか調度とか作りこむのが楽しみ。あと、照明も工夫して作らないとね。

この列車に連結するロビーカーです。

牽引機もオリジナルが多々。

こんな架空の周遊列車なのです。

１９９１年から模型で作り続けてるこの架空の周遊列車、

ブラウンコーストエクスプレス。

そして、第２編成として作ったファンタジアコーストエクスプレス。

時刻表風味の編成表まで作っていた。

地味に食堂車マークとビュッフェマークを作るのがシンドかったなあ。

で、これ見てわかると思うんだけど、

周遊列車なのにB寝台が多い。庶民派（笑。

でも、それは、個室寝台だと、お部屋にこもっちゃったら、それで終わっちゃうのね。

特に前に定期運行の「あけぼの」に乗った時、そう思ったのです。

やはり、旅は、共有したいよね。

そんな思いで作っています。

　さて、魔改造がどんどん進んでいます。はたしてどうなってしまうやら。

　まて続報。